​中華民國數位通路發展協會 ECDA e-Channel Development Association 科技

一、前言 為建構完善的社會安全服務體系，政府已接續推動兩期的「強化社會安全網計畫」，透過以「家庭」為中心、以「社區」為基礎的服務模式，期逐步把社會安全網機制建置起來，把服務資源整備到位，幫助許多處在風險邊緣的民眾與家庭獲得支持與保護。 為因應社會結構轉變、精神衛生需求增加及數位科技帶來的新挑戰，行政院再核定「強化社會安全網計畫 2.0（115–119年）」，預計投入819.6億元，在既有基礎上全面升級，透過拓展初級預防、擴大服務對象、完善服務輸送機制及深化跨域合作，將社會安全網轉化為常態性的跨網絡服務體系。 二、推動重點 ■  擴大服務對象 ：為拓展初級預防量能，擴大服務對象至獨居長者、新手父母、近貧人口及遭受數位性影像暴力者，透過關懷訪視、育兒指導、實物給付、被害人多元服務等方式，讓處於不利處境之國民都能獲得「及時、適切」的支持，渡過難關。 ■  優化通報機制與保護服務 ：優化社會安全網通報調查處理機制，落實分級處遇與公私協力模式，並完善服務與轉銜，確保個案即時獲得協助。此外，針對新興數位威脅，納入網路監測與被害者支持體系，建構「數位性別暴力防

面對生成式AI推動的全球科技變革，行政院以「AI新十大建設」作為國家級重要工程，全面布局數位基磐、關鍵技術與智慧應用，強化我國在新一代運算架構的競爭力。國家科學及技術委員會今（19）日於新竹舉辦「臺灣矽光子CPO-AI生態鏈座談會」，聚集國內矽光子、共封裝光學（Co-Packaged Optics, CPO）、半導體製造、先進封裝、光電、網通與伺服器系統等領域的領導廠商及頂尖學研團隊，共商下一代AI運算架構未來發展方向。總統賴清德出席，展現政府以國家戰略高度推動下一代AI運算架構的決心，宣示臺灣將以更前瞻的技術，布局掌握全球科技競爭的關鍵力量。   賴清德總統表示，隨著AI模型規模複雜度呈指數成長，未來真正決定競爭力的，將不再是晶片運算速度，還要看運算過程資料能否以低能耗高速交換，以及運算架構能否持續擴張。矽光子與CPO正是突破這項結構性瓶頸的核心關鍵技術。臺灣長期在半導體與光電領域所累積的完整供應鏈，在此時正可展現其戰略優勢，切入矽光子與CPO核心關鍵技術發展在全球架構快速演進之際掌握核心關鍵技術，並具備成為國際標準制定者的潛力。  ...

一、前言 為協助我國中小企業加速數位升級轉型，政府啟動「智慧雨林產業創生計畫」（114-118年），以「大南方新矽谷推動方案」做為基礎平臺及示範場域，期透過鏈結大專校院，協助南部地區產業發展並導入AI技術，再擴及到其他縣市與區域。...

一、 前言 面對全球資源有限與環境永續的挑戰，臺灣正積極推動經濟轉型，致力於從傳統線性經濟模式（生產、使用、丟棄），邁向「循環型社會」。此一轉型核心在於「最大化資源循環、最小化廢棄產生」，同時將廢棄物視為新資源的經濟和社會模式，並以「抑制產生（Reduce）」、「重複使用（...

一、前言 因應我國即將邁入超高齡社會，長者與失能人口持續上升，政府在推動「長照2.0」計畫下，已建立優質、平價、普及的長照服務體系，延伸前端初級預防功能，預防保健、活力老化、延緩失能失智，並向後端提供多目標社區式支持服務，也提供民眾照顧及專業服務、交通接送、輔具及居家無障礙...

一、前言 為強化臺灣在全球人才競爭中的吸引力，並考量我國刻正積極推動五大信賴產業、人工智慧、淨零轉型等政策，人才需求孔急，亟須延攬國際人才，挹注產業轉型升級新動力，助其拓展國際佈局，行政院於114年5月29日通過《外國專業人才延攬及僱用法》修正草案，針對國際頂尖人才、僑外生...

一、 前言 建構安全健康之勞動環境是國家永續發展目標之一，政府近年來積極推動各項職場防災措施，其職業災害已呈現下降趨勢。惟為因應國際發展趨勢、國內產業現況及近期數起職場霸凌事件，政府再推動修正《職業安全衛生法》，期透過強化源頭防災、加強承攬管理、完善霸凌防治、提高罰鍰上限額...

因應國內外經濟產業變遷及多項重大政策投資需求，行政院於民國110年12月7日正式核定「產業五大要素優化政策」(110至113年)，針對土地、供電、供水、人才及勞工等五大產業要素進行全面優化，目前已展現顯著成效。 國發會表示，因應2050淨零排放目標，請各部會配合國家2050...

一、前言 隨著網路科技發展，性別暴力類型更加多元化，不再侷限於言語和身體的侵害。為有效遏制此類暴力的發生，我國除陸續透過制定或修正相關法條，以完善法制面外，為建立一個全面的國家級防治策略，行政院再提出「性別暴力防治國家行動計畫」（114-116年），期藉由政府部門間橫向協調...

一、前言 為有效提升行人路權，保障步行安全，政府近年來除陸續推動「提升道路品質計畫」及「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」等建設外，並通過「行人優先交通安全行動綱領」報告，從工程、教育、監理及執法4大面向，結合跨部會與地方政府力量，加速改善行人安全環境，減少行人事故與死傷之發...