一、前言
「前瞻基礎建設計畫」目標，在於著手打造下一個世代國家發展需要的基礎建設，其中「軌道建設」即是政府因應綠色交通運輸趨勢，考量國內迄今仍面臨偏鄉交通不便、私人運具持有比例高、公共運輸量提升已達瓶頸等課題，並著眼於高鐵自財務改善後已具國有型態，自104年增設站後，高鐵服務將擴大整合其他交通系統，有必要針對未來30年發展需求，就全國鐵路網之建置，包括骨幹、城際、都會內鐵道建設做全面性規劃，打造台灣軌道系統成為友善無縫、具產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、及具有觀光魅力的運輸服務。
「前瞻基礎建設計畫」軌道建設，將於4年（106至110年）內分3期，其中第1期（106年9月至107年12月）及第2期（108至109年）已分別編列166億元、416億元，並依「高鐵、臺鐵連結成網」、「臺鐵升級及改善東部服務」、「鐵路立體化或通勤提速」、「都市推捷運」及「中南部有觀光鐵路」等5大主軸推動38項軌道建設。
二、5大建設主軸
(一) 高鐵、臺鐵連結成網
■ 強化臺鐵與高鐵優質轉乘服務。
■ 評估高鐵延伸至屏東可行性。
(二) 臺鐵升級及改善東部服務
■ 提升東部鐵路運輸服務水準，平衡東西部鐵路運輸服務落差，完成臺鐵環島的電氣化路網，完成東部鐵路動力一元化。
■ 花東全線雙軌化，提升花東線路線容量。
■ 臺鐵電務設施設備提升、票務系統整合，提升臺鐵服務品質。
(三) 鐵路立體化或通勤提速
■ 帶動原站區及鐵路沿線周邊土地更新再發展，消除都市鐵路沿線平交道，促進土地開發與整體發展。
■ 縮短鐵路通勤運輸時間。
■ 強化鐵路通勤運輸品質與服務範圍。
■ 提升都會區路段運轉容量。
■ 加強高鐵與臺鐵間區域運輸整合。
(四) 都市興建捷運系統
■ 提供「無接縫」優質軌道運輸服務，達成紓解都會區交通擁擠之目標。
■ 提升都會區交通運輸樞紐功能及服務品質，帶動捷運沿線產業發展。
■ 引入複合式軌道運輸系統，既可以享受既有的軌道設施所提供之服務，政府亦可避免面對延伸路線鉅額的建設成本及用地徵收等問題，並擴大軌道運輸服務範圍。
(五) 中南部發展觀光鐵路
■ 糖鐵（雲林虎尾及嘉義蒜頭糖廠運蔗五分車）與高鐵銜接評估規劃，期由觀光潛力路廊，發展地區觀光特色。
■ 結合鐵路運輸及觀光旅遊，鐵路設施規劃以不改變地形地貌，融入在地環境特色，帶動觀光地區產業發展。
■ 鐵路支線設施改善，確保支線服務品質。
三、結語
前瞻未來，國家需要新世代的基礎建設。政府推動「軌道建設」，期能在跨部會及地方政府的溝通、協調與合作下，強化軌道與公路系統的整合與分工，以提供國人友善、安全、便捷及可靠的軌道運輸系統，進而促進都市縫合、改善環境、擴大觀光發展，提升國人生活品質，同時帶動相關產業的發展，促進經濟成長。
主文來源:行政院_新聞傳播處
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